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酷航提前3小時起飛 乘客在韓國被放鴿子
廉航出包狀況一籮筐,像是2013年捷星航空前往日本大阪的班機,因為電腦系統異常因而遲飛,但業者考量機組員將超時工作,竟拋下34名旅客擅自飛離;2011年奧地利Comtel Air由印度阿穆瑞沙飛往英國伯明罕的包機,暫停在奧地利加油時,居然向機上近200名乘客索取約新台幣96萬元的加油費才願續飛;2014年復興航空台北-馬公航班更改起飛時間,沒有通知到所有旅客班機,導致8位乘客沒上飛機。
10月26日酷航TZ205班機原訂於凌晨1點15分,從韓國仁川機場飛回台灣,因故提早3個小時在晚上10點15分起飛,造成超過30名旅客沒搭上該航班,現場致電給酷航客服卻無人接電話,部分消費者只能自行掏腰包,花上萬元另購機票返台,買不到的只能夜宿機場等其他航班。而酷航在出代誌的同時,才「同步」在臉書上公告異動通知。
酷航台灣總代理飛達旅行社表示,航班遇到冬夏季時間帶交替,因而調整航班時間,總公司系統在8~9月就已發出更動通知,部分旅客可能因系統問題沒收到信件,因此漏掉消息。酷航除深表歉意外,關於退費方式,可依照原付款方式進行票價退款;而另行購買機票者,可憑購票憑證將價差轉為現金抵用券。
消基會秘書長盧信昌表示,酷航沒有誠信是該好好檢討,既然航班變更,就須以最體貼消費者的方式告知旅客,像是以簡訊、E-mail、官網公告、地勤人員主動事先通知,或是在去程航班時由空服人員提醒等各種方式,盡量讓所有旅客得知消息,而不是以系統單一方面告知,而消費者可主張更明確的賠償。
網友表示,一分錢一分貨、廉價航空連服務都變得很廉價,品質真得有待加強;不過,也有人認為,班機不是突然提前飛走,出發前乘客本該自己確認來回航班,況且航空公司一個月前就已更改航班時間,航空公司願意退費已經算不錯了。
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